9月23日上午10时45分，在安顺市普定县普定特大桥施工现场，掌声与欢呼声交织。经过100分钟的精准操控，G60沪昆高速安顺至盘州（黔滇界）段扩容工程（安盘高速）普定特大桥的两座“巨梁”成功完成85度转体，与桥体其它部分实现平稳对接。安盘高速控制性工程迎来突破性进展，为后续建设按下“加速键”。

此次上跨黄织铁路的施工段，两座预制桥梁长均为120米，双幅桥面宽36.7米，总重达8000吨，主桥采用2×40米转体T构工艺。建设者先平行于铁路外侧完成T构施工，再通过顺时针转体85度实现精准对接，在保障铁路正常运营的同时，高效推进桥梁建设。

当天上午8时15分，随着“开始！”的指令下达，31#、32# 承台支撑着8000吨桥面的球铰缓缓启动，两列长达72米的巨梁以肉眼可见的速度顺时针转动，虽体量庞大却稳如泰山，沿着预定轨迹一步步趋近对接目标。100分钟的坚守与精准操控后，两座梁体精准落位，与预定目标完美对接，施工现场瞬间爆发出阵阵欢呼，为这一“空中精准作业”喝彩。

此次转体桥的圆满成功，不仅充分彰显了中国中铁在复杂工况下攻坚克难、驾驭超大难度基础设施建设的顶尖技术水平与卓越项目管理能力，更深刻诠释了中央企业积极服务国家重大战略、深度融入区域发展大局、勇担时代使命的责任担当。

安盘高速公路是国家“十四五”重点交通建设项目，是完善西南地区综合立体交通网络、推动区域经济协同发展的重要战略工程。项目通车后，将显著缩短黔中城市群与成渝经济圈的时空距离，进一步打通贵州西部出省大通道，助力沿线资源开发、旅游升级和乡村振兴。