中铁开投

9月26日，中国中铁党委常委、副总裁任鸿鹏，中铁云投（中铁开投）党委副书记、副董事长（主持党委和董事会工作）陈安惠在北京国家会议中心出席2023全球可持续交通高峰论坛系列活动——云南省综合交通招商推介会。缅甸副总理兼交通与通讯部部长妙吞乌、老挝公共工程与运输部公路司司长里塔·卡迪亚、交通运输部运输服务司司长蔡团结、云南省副省长郭大进出席会议并致辞。会上，任鸿鹏作主题演讲。任鸿鹏表示，中国中铁一直扎

9月22日，历时近两个月的中铁云投第一届职工篮球赛在昆明圆满收官。本届篮球赛的举办，丰富了职工文体生活，激发了职工干事热情，为凝心聚力共奋进、务实笃行建新功营造了良好的企业氛围。本届篮球赛自8月开始预赛，经过激烈角逐，云贵渝鄂四赛区共有12支代表队脱颖而出，赴昆明参加第二阶段赛、决赛。公司副总经理（主持经理层工作）王谊出席开幕式并讲话。▲王谊讲话并宣布开幕王谊对此次活动的组织给予了充分肯定。他指出

2023年9月16日上午，磨憨国际口岸城市建设工作推进会召开，听取有关工作汇报，研究解决存在问题，安排部署下步工作。云南省委常委、昆明市委书记刘洪建，中国中铁党委常委、副总裁任鸿鹏出席会议并讲话。昆明市委副书记、市长刘佳晨主持会议。会议指出，推动磨憨国际口岸城市建设，是昆明市与中国中铁贯彻落实习近平总书记考察云南重要讲话精神、助力云南建设我国面向南亚东南亚辐射中心的重要抓手。全市各级各相关部门、中

为共同贯彻落实好习近平总书记重要讲话、重要指示精神和党中央决策部署，深化云南省与中国中铁的战略合作，携手共进、共谋发展，2023年9月16日下午，云南省委书记王宁率队到中铁云投开展系列调研并召开座谈会。云南省委常委、昆明市委书记刘洪建，省委常委、秘书长邱江，副省长郭大进、副省长纳云德以及省发改委、自然资源厅、住建厅、交通厅、水利厅、国资委、滇中引水建管局、机场集团等省直有关部门、省属企业负责人；中

近日，中铁云投第一届职工篮球赛预赛圆满结束。自比赛启动以来，公司各单位认真组织，广大员工积极参与，经过激烈角逐、层层比拼，云贵渝鄂四赛区共有12支代表队突出重围，将赴昆明参加二阶段赛、决赛。本次大赛是深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育，践行习近平总书记关于加快建设体育强国重要论述，弘扬体育精神、增强职工体质、汇聚发展合力的重要举措，全体运动员发扬“更高、更快、更强”的体育精神，凝

9月10日，中铁开投与中铁七局在昆明中铁总部大厦召开深化战略合作推进会。中铁开投党委副书记、副董事长（主持党委和董事会工作）陈安惠，中铁七局总经理师建军、副总经理李晓峰出席会议。陈安惠感谢中铁七局长期以来给予中铁开投的支持和帮助，并表示双方将持续深化交流，创新合作模式，优化资源配置，健全各业务系统间的沟通机制，以深度合作促进管理创新，为推动双方企业高质量发展提供不竭动力。师建军高度重视双方战略合作

9月9日，中铁开投财务集约化管理试点推进会议在昆召开。会议旨在深入贯彻落实股份公司决策部署，将云南区域作为财务集约化管理试点单位，先行先试，以集约高效的财务管理助推企业高质量发展。集团公司总会计师贺传亮，财务融资部、资产运营部、数字化中心、综合事务管理中心负责人，云南区域各单位党政负责人及集团公司本部、云南区域全体财务人员等参加会议。贺传亮阐述了财务集约化管理试点工作的重要意义并就工作推进方面提出

为全面贯彻党的二十大精神，积极落实湖北省和中铁开投集团劳动竞赛相关活动部署，9月24日，武汉轨道交通十二号线工程指挥部在武汉举行了以“示范引领誉江城五保一树争先锋”为主题的落实湖北省“百千万”劳动竞赛和集团公司“五保一树”劳动竞赛推进会。武汉市总工会党组成员、副主席叶林，武汉地铁集团副总经理盛永清，集团公司副总经理、工会主席张国华出席活动，武汉十二号线指挥部、中铁隧道局、中铁物贸相关人员及各参建单

9月25日，“中国老挝磨憨-磨丁经济合作区2023年9月重点项目集中开工仪式”隆重举行，标志着云南省与中国中铁创新“央地合作”模式，全力推动磨憨国际口岸城市建设进入了新阶段。此次集中开工的33个重点项目主要涉及产业基础设施建设、工业加工、交通、水利、环境保护与治理等领域，总投资68.24亿元，今年计划投资23.46亿元。公司党委委员、副总经理（主持经理层工作）王谊出席开工仪式并致辞。王谊指出，磨憨

为落实集团公司“三好四优”运营管理要求，遵余高速项目公司大力推进安全生产、服务群众、基层党建等工作,以博爱的胸怀真情服务社会，在城市之间传递中国中铁的温度，为保障人民群众生命财产安全,推动高质量品牌运营发挥了重要作用。未雨绸缪查隐患练兵秣马强本领项目公司严格落实上级单位要求，加大汛期巡查管控力度，领导带队开展专项检查，联合辖区高速交警和高速路政开展汛前、汛期安全隐患大排查。项目公司应急大队采用步巡

贵州安盘高速12标乐平特大桥（中铁上海局）22号最高墩承台顺利完工。该大桥作为项目控制性工程，全线长1090米，为27跨简支梁结构，最高墩54.88米，项目部通过主动征拆对接，科学制定施组方案、开展轮班作业等机制，确保了工程建设按期推进。

金仁桐高速控制性工程黄家嘴瓦斯隧道全线顺利贯通，为全线建成通车又迈出了坚实一步。该隧道地质复杂，在建设过程中，项目部严格执行“先探测、管超前、短进尺、弱扰动、强支护、快封闭、勤量测”的原则，加强超前地质预报、监控量测等，严格按照相关施工技术规范，制定专项施工方案，确保施工安全，始终以争创“贵州高速先锋”示范型工程为目标，坚持“平安工地”“品质工程”理念，面对施工中的重点、难点问题，高度重视，精心组

重庆轨道交通15号线一期全线首个暗挖车站九曲河东站二衬主体结构如期完成。该车站坐落于重庆市渝北区，采用复合式衬砌结构，共有3种衬砌结构类型。针对车站衬砌结构形式多样，车站主体开挖与衬砌步距、九重区间与车站主体交叉施工、车站内交通组织等施工难题，重庆轨道指挥部多次组织召开技术交流会，推广应用先进工艺工装，进一步强化施工技术保障，同时协同参建单位多次开展技术研讨，全过程介入提供技术支持，合理优化台车设

重庆渝湘复线高速巴彭5标（中铁四局）主线桥及匝道桥预制T梁全部架设完成。该项目全长6.9千米，主要结构物包括水江隧道、徐家坝大桥、大龙洞大桥、区间路基，水江枢纽互通。为确保T梁架设工作顺利推进，渝湘复线巴彭5标围绕目标任务精心组织、合理安排，严把安全质量关、强化标准化施工，扎实开展安全生产网格化、精细化管理强化风险分级管控和隐患排查治理机制，对T梁现场施工动态、安全质量及文明施工进行全面管控，为此

9月22日，由中铁一局承建的云南省滇中引水工程老青山隧洞出口至老青山隧洞2#支洞下游，提前7个月安全顺利贯通，取得了工程建设的阶段性胜利。滇中引水工程大理Ⅱ段6标位于大理市祥云县下庄镇、普淜镇境内，输水主干线路全长17.976公里，主要工程为“两隧洞一渡槽”，并设置老青山隧洞1#、2#和板凳山隧洞1#三条检修支洞。本次完成贯通任务的老青山隧洞出口至老青山隧洞2#支洞下游段，该段线路长度为3398米

经过项目部全体员工3年10个月的艰苦努力，9月22日，中铁一局集团有限公司云南省滇中引水工程大理II段施工6标项目经理部老青山隧洞出口至老青山隧洞2号支洞下游顺利贯通，提前了7个月完成该段隧洞的贯通任务。本次完成贯通任务的线路长度为3398米，埋深在30～380米之间，4、5类围岩占比达到83.5%，工程地质和水文地质非常复杂，区域内的地下水丰富、裂隙水较多，施工期间隧洞内日最大涌水量27236立

9月22日，云南省滇中引水工程老青山隧洞出口至老青山隧洞2#支洞下游安全顺利贯通，提前7个月完成该段隧洞的贯通任务。该项目位于大理市祥云县下庄镇、普淜镇境内，输水主干线路全长17.976公里，主要工程为“两隧洞一渡槽”，并设置老青山隧洞1#、2#和板凳山隧洞1#三条检修支洞。老青山隧洞出口至老青山隧洞2#支洞下游段安全顺利贯通，为滇中引水工程安全、优质、高效、生态建设奠定了坚实基础。滇中引水工程是

云南滇中引水项目建设取得重大进展。9月2日，中铁一局滇中引水工程大理Ⅱ段施工6标项目经理部板凳山隧洞进口至板凳山隧洞1号支洞上游顺利贯通，比计划工期提前392天。滇中引水工程大理Ⅱ段6标项目位于大理市祥云县下庄镇、普淜镇，输水主干线路全长17.976公里，主要工程为“两隧洞一渡槽”，并设置老青山隧洞1#、2#和板凳山隧洞1#三条检修支洞。本次完成贯通任务的板凳山隧洞进口至板凳山隧洞1#支洞上游段线

9月2日，由中铁一局承建的云南省滇中引水工程大理II段施工6标板凳山隧洞进口至板凳山隧洞1#支洞上游，提前392天顺利贯通，取得了工程建设的阶段性胜利。滇中引水工程大理Ⅱ段6标项目位于大理市祥云县下庄镇、普淜镇境内，输水主干线路全长17.976公里，主要工程为“两隧洞一渡槽”，并设置老青山隧洞1#、2#和板凳山隧洞1#三条检修支洞。本次完成贯通任务的板凳山隧洞进口至板凳山隧洞1#支洞上游段线路总长

9月2日，云南滇中引水项目建设取得重大进展，中铁一局滇中引水工程大理II段施工6标项目经理部板凳山隧洞进口至板凳山隧洞1号支洞上游顺利贯通，比计划工期提前392天。该项目位于大理市祥云县下庄镇、普淜镇境内，输水主干线路全长17.976公里，本次完成贯通任务的板凳山隧洞进口至板凳山隧洞1号支洞上游段线路总长4328米，该段隧洞工程地质和水文地质非常复杂，Ⅳ类和V类围岩占比70%，施工难点大，安全风险

9月2日，中铁一局负责承建的滇中引水工程大理II段施工6标板凳山隧洞进口至板凳山隧洞1号支洞上游安全顺利贯通，提前392天完成该段隧洞的贯通任务，取得了国家重点水利项目滇中引水工程建设的阶段性胜利。项目负责人介绍，中铁一局滇中引水大理Ⅱ段6标项目位于大理市祥云县下庄镇、普淜镇境内，输水主干线路全长17.976公里，主要工程为“两隧洞一渡槽”，并设置老青山隧洞1号、2号和板凳山隧洞1号三条检修支洞。